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自驾游,把好安全“方向盘”

发布时间: 2019-09-30 08:43   作者:本站编辑   来源: 本站原创    【字体:↑大 ↓小

 

 

  国庆假期,一些市民选择自驾游。自驾游途中难免会出现各种意外。所以,在自驾游过程中要做好充足的准备。

 

准备工作要充分 

  1. 合理安排旅程

  自驾出游,一定要规划完善详尽的路线,避开容易堵车的道路,最好能规划一条备选线路。对即将游览的景区、景点,要提前查阅攻略、做好功课,对游览顺序进行合理排序。同时,市民在出行前还要合理安排住宿,确保有充足的休息时间,避免出现疲劳驾驶。

  2.检查保养汽车

  在出发前要检查车辆胎压、轮胎的侧面及接地部分是否有明显的损伤、鼓包以及是否磨损过度等;检查全车油、水是否足够;检查动力总成、传动系统有无渗漏机油现象;检查刹车系统,透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面是否光滑;检查底盘是否完好,同时检查各传动部件是否松动或损伤;检查灯光使用是否正常。只有确保座驾处在良好状态,才能避免车辆在半路出故障。

  3.装备带齐全

  在出发之前,一定要把身份证、驾驶证等证件带齐;对讲机、相机、充电宝等电子产品也要适当携带; 还要带上适合的抓绒衣、太阳镜、防晒霜等。准备一个小型的车载医药包,备一些治疗过敏、感冒、拉肚子的常备药品,以备不时之需。

  备胎、千斤顶、灭火器、三角警告牌、牵引绳、扳手等工具必须要随车携带。在自驾过程中,汽车出现一些轻微故障时,携带的工具就要发挥重要作用了。

  4.安装合适的儿童座椅

  在长途旅行中,为避免紧急停车或安全气囊弹出时的极大冲击力给小孩带来意外伤害,小孩绝对不能单独或抱着坐在副驾驶座上。如果有12岁以下的小孩出行,一定要使用合适的儿童安全座椅,不能由家长抱着或单独乘坐。

  5.购买人身保险

  在自驾游过程中,难免遇到突发状况,出行人员最好购买旅游意外险。

 

 

安全驾驶记心上

  1.避免疲劳驾驶

  长途行车过程中,最危险的就是疲劳驾驶。因此,除了合理安排行程外,要尽可能一辆车上安排两名能够驾车的人员,每2小时轮换一次驾驶,如果两人都感到困倦时,一定要停车小歇片刻,千万不要勉强赶路。另外,两个人同时观看路况,也可以有效提高预警能力。

  2.不要在夜间行车

  夜间行车,司机视线不好且容易犯困,所以夜晚或凌晨发生事故的概率较高。市民自驾出游,尽量避免夜间行车,到了晚上尽可能到服务区休息,或者就近找旅店住宿。

  3.应急车道禁停车

  高速公路应急车道是“生命通道”,只供应急车辆通行。通常除了车辆出现故障外,不要在应急车道上停车。

  另外,市民在驾驶过程中一定要系好安全带,与前车保持安全车距, 远离大货车及罐车等危险车辆,放宽视线提高预警能力。

  汽车抛锚正确应对

  高速公路上车辆行驶速度一般都是100公里/小时左右,此时如果车辆出现故障抛锚是很危险的事情, 非常容易发生追尾事故。如果车辆在高速公路上发生故障,但还可以正常行驶,一定要在最近的出口驶出高速公路,或者到最近的服务区寻求帮助;如果车辆出现故障无法驶离高速,一定要移到右侧路肩或应急车道上;如果车辆直接停在行车道无法移动,要在第一时间打开双闪灯(危险警示灯),夜间还必须开启示宽灯和尾灯,人员从车辆右侧观察路况下车,取出三角警示牌放在车后方150米处,人员转移到右侧路肩上或者高速公路护栏外侧,并立即报警。如果能确定位置要报告准确的出故障地点,不能确定位置的话找到距离最近的里程碑或者百米桩,且要向交警说明车辆发生事故的具体情况。

 

常见突发故障处理

  1.轮胎爆裂

  如果后胎爆裂,车尾部会发生摇摆,驾驶人应双手紧握方向盘使汽车保持直线行驶。此时,最重要的是不能急踩刹车,而应反复且间歇性地踩踏制动踏板。如果爆裂的是前胎,驾驶人要用力把住方向盘保持车辆直行,不要让车辆左右偏行,并轻踩制动踏板以免车前部承受太大的压力,导致轮胎脱离。

  2.制动失效

  首先控制好行驶方向,同时狠踩几下刹车,如仍无法减速,应迅速换入低挡,利用发动机制动减速,同时拉紧手刹。如仍无效而车辆又有可能面临碰撞或下滑危险时,还可利用路边的自然环境或设施,如路边的土墩、树丛、草垛、护栏等,帮助汽车减速直至停下来。

  3.侧滑

  路面附着力小、路面泥泞、突然加速、前后轮制动不均匀、轮胎气压不符合规定等都会导致侧滑。如果是制动造成的侧滑,应立即停止制动, 减小油门,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向盘时不能过急或持续时间过长,否则车辆可能向相反的方向滑动。如果是其他原因引起的,在侧滑时尽量不要使用制动,并且要使离合器保持接合状态。

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